如何装置搅拌设备-江苏瑞旭搅拌设备有限公司

水泥混凝土拌和运输车的拌和设备类似于水泥混凝土拌和机。图13-3所示为液压机械传动的拌和运输车的拌和设备总成，主要由拌和筒、拌和筒驱动设备、装料和卸料设备、拌和筒支承设备及供水系统等组成。
工作时发动机经过取力传动轴、液压传动系统及齿轮减速器驱动拌和筒滚动。拌和筒正转时进行拌和或装料，回转时卸料。拌和筒的转速和滚动方向由操作人员依据车的工作状况，经过改动液压马达的斜盘视点来实现。
1，拌和筒结构
大部分拌和筒都选用梨形结构，是一个变截丽面不对称的双锥体，外形似梨，从中部直径最大处向两端对接着一对不等长的截头圆锥，底段锥体较短，端面关闭；上端锥体较长，端部开口，低端面上安装着中心转轴，上段锥体的外部有一条环形滚道。整个拌和筒经过中心转轴和环形滚道倾斜卧置，固定于机架上的调心轴承和一对支承滚轮组成三点支承结构，所以能平稳地饶其轴线滚动。拌和筒的驱动力来自于液压马达对中心转轴的驱动。
混凝士拌和运输车的拌和设备
1-装料斗 2-环形滚道 3-拌和筒 4-；联接法兰 5-减速器 6-附加车架 7-支承滚轮 8-调节机构 9-活动卸料溜槽 10-固定卸料溜槽
拌和筒内部结构如图13-4所示。拌和筒纵向沿内壁对称地焊接着两条接连的带状螺旋叶片2，当拌和筒滚动时，叶片被带动作绕拌和筒轴线的螺旋运动，对混凝土进行拌和或卸料。为提高拌和效率，筒内还装有辅佐拌和叶片3。